ABC della GUIDA SICURA

49 della GUIDA SICURA ARRESTO IMPROVVISO O FORATURA In caso di arresto improvviso accostare a lato più possibile, accendere le quattro frecce, indossare il giubbino; prima di scendere verificare se non sopraggiungano altri veicoli vicini, poi posizionare il triangolo ad almeno 25 metri ma in modo che sia visibile e dia il tempo a chi sopraggiunge di rallentare. In caso di foratura se avete pneumatici run flat potete continua- re a 80 km/h max per ca. 80 chilometri. Altrimenti cercate di portarvi fuori dalle zone di traffico: la corsia di emergenza in autostrada è troppo stretta per agire in sicurezza. Se avete il compressore per la ricarica non superate gonfiando i 2,0 bar. Se avete la ruota di scorta o il ruotino preparatevi al cambio ricordando innanzitutto che siete in zona pericolosa e di non esporvi. Seguite la procedura del libretto uso e manutenzione. La corsia di emergenza in autostrada non è un luogo sicuro per il cambio di una ruota. Meglio attendere il carro attrezzi. PARCHEGGIO Molti incidenti avvengono nei parcheggi, specie quando si esce dallo stallo e la visuale è coperta da altri veicoli. Nel disegno di foto 8 vedete una situazione di parcheggio a pettine pericolosa perché il guidatore in retromarcia non ha visibilità sui veicoli che arrivano. La modalità più sicura in questi casi è parcheggiare il veicolo in retro così da poter uscire a mar- cia avanti (nella foto 9 Reverse parking) . foto 8 foto 9