ABC della GUIDA SICURA

9 della GUIDA SICURA O affaticamento visivo in particolare in caso di guida notturna; O affaticamento per prolungata posi- zione degli arti a ginocchia flesse durante la guida; O sonnolenza e disturbi del sonno. Non bisogna infine dimenticare l’espo- sizione a condizioni di stress psicofisico, legate a: O guida in condizioni di traffico eccessivo; O orari e ritmi di lavoro eccessivi; O variazione continua di orari dei pasti e del sonno; O rumore (urbano, quello del mezzo, della radio e dei motorini diesel per refrigeramento). Per il controllo dei rischi legati al Fattore Umano, oltre alle misure di prevenzione, quali informazione, formazione, adde- stramento, è utile sviluppare un sistema di monitoraggio costante della flotta aziendale, che possa dare feed-back in tempo reale o comunque nel breve termine. È importante quindi che tutti i lavoratori che utilizzano dei veicoli nell’ambito delle proprie attività lavorative segnalino e analizzino a posteriori, compilando appo- siti report settimanali, tutti gli incidenti o i rischi (mancati incidenti o near miss) loro occorsi durante la guida. L’analisi della reportistica da parte del S.P.P. aziendale permetterà di evidenziare le cause degli incidenti o man-